人民網(wǎng)>>科普中國  2026年07月24日

7月16日凌晨，塔克拉瑪干沙漠北緣，我國首個全鏈條綠色低碳乙烯工程——中國石油獨山子石化公司塔里木120萬噸/年二期乙烯及配套綠色低碳示范工程中央控制室內(nèi)，數(shù)十雙眼睛緊盯著屏幕上碳二加氫反應(yīng)器的溫度曲線。

4時58分，獨山子石化公司副總經(jīng)理、工程開工試車指揮部執(zhí)行總指揮李冀宣布：“一次開車成功！”22個月，戈壁荒灘上建起現(xiàn)代化工廠，項目運行步入正軌。

中國石油天然氣集團(tuán)有限公司黨組書記、董事長戴厚良介紹，這座現(xiàn)代化零碳石化工廠是促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化的標(biāo)志性工程，也是推動中國石油綠色低碳轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿工程。

“工程體現(xiàn)了我國乙烯工業(yè)從動力技術(shù)到資源利用的深層變革。”李冀說。以乙烯裝置的核心動力為例，過去很長一段時間，全球在運乙烯裝置大多采用蒸汽透平驅(qū)動，可靠但效率損耗大、碳排放高。

2023年底，工程開工試車指揮部生產(chǎn)一部組長萬家川接到任務(wù)：將裝置的三套核心壓縮機(jī)由傳統(tǒng)汽驅(qū)改為電驅(qū)。中國寰球工程有限公司北京分公司遠(yuǎn)程推演軸系振動數(shù)據(jù)，沈鼓集團(tuán)為單臺重達(dá)63噸、額定功率4.6萬千瓦的巨型電機(jī)搭建專用試車臺，現(xiàn)場班組頂著風(fēng)沙反復(fù)測試極端環(huán)境適配性……2026年5月，聯(lián)動試車啟動，三臺電驅(qū)壓縮機(jī)平穩(wěn)跨過臨界轉(zhuǎn)速，各項參數(shù)長時間保持穩(wěn)定。

石化行業(yè)是典型的高排放行業(yè)，碳捕集循環(huán)成為推動行業(yè)降碳減排的重要選擇之一。

乙烯裂解爐煙氣中的二氧化碳濃度僅有7.5%—8.2%。要在如此低濃度下捕盡二氧化碳，難度很大。全球同類裝置穩(wěn)定運行周期普遍不足一年。為應(yīng)對挑戰(zhàn)，生產(chǎn)六部二氧化碳捕集裝置負(fù)責(zé)人王錫連團(tuán)隊和設(shè)計院、專利商三方合作開發(fā)超級濃度二氧化碳捕集工藝包，并實現(xiàn)工程化轉(zhuǎn)化，產(chǎn)出合格產(chǎn)品。

更大的創(chuàng)新在于循環(huán)路徑：曾經(jīng)直排大氣的二氧化碳、直接燃燒的副產(chǎn)氫氣，變成了滋養(yǎng)南疆林果基地和棉花農(nóng)田的綠色肥料。項目達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)80萬噸綠色尿素。

在工廠，獨山子石化公司首席專家花建忠指著一根直徑6.5米的管道說：“我們打通了一條化工與農(nóng)田的綠色循環(huán)鏈條。”

除了技術(shù)自主的難題，還需要破解工程建設(shè)的瓶頸。工程位于塔克拉瑪干沙漠邊緣，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱、配套資源匱乏。167臺超限設(shè)備，總重量3.85萬噸，如果從內(nèi)地制造再長途運輸?shù)叫陆�，不僅運費高昂，沿途橋梁道路也難以承載。

怎么辦？項目組決定把工廠“搬”到戈壁灘上。他們在工程周邊配套建成6座超限設(shè)備移動工廠，就地完成大型設(shè)備制造。“施工現(xiàn)場采用模塊化預(yù)制、裝配式安裝。”工程管理人員劉輝介紹，這種模式大幅縮短了建設(shè)周期，也為特殊環(huán)境下的大型工程建設(shè)探索出一條新路。

工程11套主要生產(chǎn)裝置中，9套為中國石油自有核心技術(shù)，5項新技術(shù)首次實現(xiàn)工業(yè)化放大應(yīng)用，整體國產(chǎn)化率達(dá)99%。大型擠壓造粒機(jī)組實現(xiàn)國產(chǎn)化領(lǐng)域零的突破。

過去，新疆大量油氣資源以原料形式外輸。如今，工程在戈壁構(gòu)建起油氣、化工、新能源、新材料協(xié)同發(fā)展的全產(chǎn)業(yè)鏈，有力拉動所在地經(jīng)濟(jì)增長。

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