中新網(wǎng)1月6日電 據(jù)外媒報道，美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)原定于當?shù)貢r間6日早6點20分發(fā)射商業(yè)貨運“龍飛船”前往國際空間站，但是在最后時刻決定推遲發(fā)射時間至9日。太空探索技術(shù)公司方面暫時還沒有公布推遲發(fā)射的原因。

此時試射的看點是將嘗試使用軟著陸技術(shù)，回收部分“獵鷹9號”火箭再次使用。一般而言，火箭各段在發(fā)射后會相繼廢棄，在重返地球時損毀。不過，太空探索技術(shù)公司曾經(jīng)試驗控制“獵鷹9號”火箭第一段返回地球。

據(jù)悉，下次試射時間將是當?shù)貢r間1月9日早5點零9分?！矮C鷹9號”火箭的主要任務(wù)是把“龍飛船”送上國際空間站的軌道，讓飛船與空間站會合。

報道稱，傳統(tǒng)上，火箭設(shè)計成幾個階段。在發(fā)射后，火箭會卸下部分引擎和用完的燃料罐，讓火箭更輕身上路，攜帶衛(wèi)星、飛船等進入軌道。卸下的器材將丟落地球和解體。這樣意味著每次的新任務(wù)都得制造新的火箭。

不過，太空探索技術(shù)公司認為火箭主要部件可以回收，翻新和再用。按照這個思路，太空探索技術(shù)公司測試過第一階段推進器在返回大氣層時點燃引擎減速，附設(shè)飛翼協(xié)助落下時導(dǎo)向，還裝有“腿”讓它們穩(wěn)定降落。

不過，到目前為止，所有試驗都只是模擬形式，火箭都是被引領(lǐng)到海面上的位置，沒有固定的平臺降落，所以每個推進器最后都是丟落到海里。

6日的不同之處是，太空探索技術(shù)公司在卡納維拉爾角東北300公里的海上設(shè)置了浮臺。

引導(dǎo)推進器降落在準確地點是巨大考驗。浮臺寬度少于100米，過去試驗的降落準確范圍達到10公里。而且浮臺還要克服海浪和水流的問題。

不過，太空探索技術(shù)公司認為回收再用屬于長遠目標，他們需要繼續(xù)改善回收技術(shù)的執(zhí)行和可靠性。